Update 2025.38.8.5 (FSD 14.1.5) - Release Notes

Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) v14.1.5 obejmuje następujące elementy:

- Dodano opcje przyjazdu umożliwiające wybór miejsca, w którym funkcja FSD ma zaparkować: na parkingu, na ulicy, na podjeździe, w garażu na parkingu lub przy krawężniku.

- Dodano funkcję obsługi zatrzymywania i ustępowania pierwszeństwa przy pojazdach uprzywilejowanych (np. samochodach policyjnych, wozach strażackich, karetkach pogotowia).

- Dodano nawigację i wyznaczanie trasy do wizyjnej sieci neuronowej na potrzeby obsługi zablokowanych dróg i objazdów w czasie rzeczywistym.

- Dodano dodatkowy profil prędkości umożliwiający większe dostosowanie preferencji dotyczących stylu jazdy.

- Poprawiono obsługę bram statycznych i dynamicznych.

- Ulepszone omijanie w przypadku zanieczyszczeń drogowych (np. opon, gałęzi drzew, kartonów).

- Poprawiono obsługę kilku scenariuszy, w tym niechronionych zakrętów, zmian pasa ruchu, wjazdów i autobusów szkolnych.

- Poprawiono zdolność funkcji FSD do zarządzania usterkami systemowymi i bezproblemowego przywracania sprawności po pogorszeniu działania, co zapewnia zwiększoną niezawodność.

- Dodano ostrzeżenie o gromadzeniu się osadów na wewnętrznej stronie przedniej szyby, które mogą wpłynąć na widoczność z przedniej kamery. W przypadku wystąpienia tego problemu udaj się do serwisu w celu wyczyszczenia.

Nadchodzące usprawnienia:

- Ogólna płynność działania i świadomość otoczenia

- Wybór miejsca parkingowego i jakość parkowania

- Możesz teraz wybrać opcję przyjazdu, np. Parking, Ulica, Podjazd, Garaż na parkingu lub Krawężnik, aby uzyskać opcje wysiadania w stylu Robotaxi.

- Twoje preferencje dotyczące opcji przyjazdu i preferowanych miejsc parkingowych są zachowywane dla każdego miejsca docelowego.

- Nasz model wnioskowania oceni opcje odpowiednie dla Twojego miejsca docelowego i wybierze intuicyjną wartość domyślną.

Funkcja FSD (pod nadzorem) będzie teraz określać odpowiednią prędkość na podstawie profilu kierowcy, ograniczenia prędkości i ruchu w otoczeniu.

- Dodano nowy profil prędkości LENIWIEC, który charakteryzuje się niższymi prędkościami i bardziej zachowawczym wyborem pasa ruchu niż w przypadku profilu CHILL.

- Dodano nowy profil prędkości MAD MAX, który charakteryzuje się wyższymi prędkościami i częstszymi zmianami pasa ruchu niż w przypadku profilu POŚPIECH.

- Profil kierowcy ma teraz większy wpływ na zachowanie. Im bardziej zdecydowany profil, tym wyższa maksymalna prędkość.

- Prawe pokrętło przewijania w górę/w dół dostosowuje teraz ustawienie profilu prędkości zamiast wybranego precyzyjnego marginesu prędkości maksymalnej wyrażonego w mph/kph.

- Uruchomienie funkcji Samodzielna jazda jednym dotknięciem ekranu na postoju lub w dowolnym momencie podczas jazdy.

- Dostosowywanie ustawień, takich jak profil prędkości i opcje przyjazdu, bezpośrednio z wizualizacji Autopilota na wyświetlaczu centralnym.

Potwierdzenie hamulcem dla przycisku Uruchom funkcję Samodzielna jazda jest teraz domyślnie wyłączone. Po wyłączeniu nie trzeba naciskać i zwalniać hamulca w celu potwierdzenia aktywacji.

Możesz włączyć funkcję Potwierdzenie hamulcem, wybierając kolejno Autopilot > Potwierdzenie hamulcem.

Funkcja Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) może prowadzić pojazd Tesla niemal w każdych warunkach, z zachowaniem Twojego nadzoru. Po uruchomieniu funkcji na postoju pojazd będzie zmieniać pasy, skręcać na rozwidleniach według trasy nawigacji, omijać inne pojazdy i przedmioty oraz skręcać w lewo i prawo, a na koniec zaparkuje w miejscu docelowym. Zarówno Ty, jak i każda upoważniona osoba, musicie zachować dodatkową ostrożność i uwagę. Funkcja nie sprawia, że pojazd jest autonomiczny. Nie należy lekceważyć zagrożeń.

W pojeździe włączono funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem). Aby skorzystać z tej funkcji, naciśnij przycisk Uruchom funkcję Samodzielna jazda w interfejsie użytkownika lub naciśnij jeden raz prawe pokrętło przewijania. Funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) można wyłączyć w Ustawieniach Autopilota.

Tesla has added Santa Mode to 2026 Model S and Model X vehicles. These cars use the Unreal Engine and did not include Santa Mode until this update. Santa Mode was noticeably absent from the Toybox, and when users tried to enable the feature through voice commands, the system would say that Santa Mode is not available and will be enabled in a future update.

When a user activates FSD from the Controls > Autopilot menu, Tesla will now present a one-screen guide that introduces the user to FSD.

The guide includes the same disclaimer as previous updates and now also includes an image of the steering wheel controls for FSD, letting the user know how to switch FSD Profiles and set the maximum speed (for FSD V13 and below).

The image used is specific to the vehicle and will either include steering wheel buttons or stalks, depending on the model.

While a vehicle is charging, Tesla now includes a link for ‘Additional Charging Information’ in the Controls > Charging section. If the vehicle is charging, the link will appear in blue in the top-right corner.

Tapping the link displays a pop-up containing additional information, such as the maximum and current battery input power.

Maximum Battery Input Power is the total power the charger can deliver.

Battery Input Power is the amount of energy that is being actively put into the vehicle’s battery. The battery input power may be less than the maximum charger capability for several reasons, including a high vehicle charge level. The vehicle will also draw power directly from the charger rather than draining the battery if it needs to run the HVAC system, screen, or other components. This reduces battery wear by using energy from the battery, only to have to re-add it.

The 2025.38 vehicle update adds support for the ‘Keep Accessory Power On’ option in the latest Tesla app. This option is part of the latest Tesla app update, which adds the new Charging menu that consolidates most charging options under a single menu.

It also adds a button for Low Power Mode, instead of just being under Quick Actions.

Tesla has added a Buy Parts button to Tesla’s Service Mode. Tapping the button displays a QR code that takes users to Tesla’s service site, where owners can buy parts directly from Tesla.

Parts can be shipped directly to the customer or to the nearest service center.

Tesla has added a visualization of a charger when the vehicle is parked and plugged in. In this photo, the owner is using a non-Tesla charger, so a generic charger is displayed. Tesla will presumably display a mobile charger, Wall Connector, or Supercharger if those are plugged into the vehicle.

New Trunk Panel

A new Trunk panel with an overview of the liftgate status, latch status, and calibration status for the trunk is now available. The panel also provides additional information, such as the request source, set liftgate height, and hands-free settings.

Models: ModelS (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y

New Front Trunk Panel

A new Front Trunk (or frunk) panel with an overview of the liftgate status, latch status, and calibration status for the front trunk is now available. The panel also provides additional information, such as the request source, set liftgate height, and hands-free settings.

Models: Cybertruck

Cameras Panel Update - Mismatched Firmware Detection

In the Cameras panel, detection for when Driver Assistance System (DAS) Hardware 4 (HW4) cameras have mismatched firmware versions has been added.

If a DAS HW4 camera with mismatched firmware is detected, touch the Update Camera button to initiate a camera firmware update.

Models: ModelS (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y, Cybertruck

Brakes Panel Update - ESP Stiffness Test Routine Changes

In the Electronic Stability Program (ESP) replacement panel, the routine TEST-BRAKE_CORNER_STIFFNESS-TEST has been replaced with TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICE.

Models: Model 3(2017-2023), Model Y (2020-2024)