Verkeerslicht- en stopbordherkenning is bedoeld om verkeerslichten en stopborden te herkennen en erop te reageren door de auto te laten vertragen en stoppen wanneer Traffic-Aware Cruise Control of Automatisch sturen is ingeschakeld. Deze functie laat de auto vertragen voor alle gedeteceerde verkeerslichten, waaronder groene lichten, knipperlichten en uitgeschakelde lichten. Als de auto een kruispunt nadert, geeft de auto via een melding de bedoeling om te vertragen aan, vertraagt en stopt bij de rode lijn die in de rijvisualisatie wordt getoond.

Om voorbij de stoplijn te rijden, trekt u aan de Autopilot-hendel of drukt u kort het gaspedaal in om te bevestigen dat het veilig is om door te rijden. Zoals bij alle Autopilot-functies moet u blijven opletten en klaar zijn om onmiddellijk actie te ondernemen zoals remmen, omdat deze functie mogelijk niet voor verkeerslichten of stopborden stopt. Deze functie is behoudend, waardoor aanvankelijk vaak wordt vertraagd en de auto niet probeert door te rijden bij kruispunten. Na verloop van tijd leren we bij van het wagenpark en werkt de functie natuurlijker.

Om voorbij de stoplijn te rijden, drukt u de selectiehendel omlaag of drukt u kort het gaspedaal in om te bevestigen dat het veilig is om door te rijden. Zoals bij alle Autopilot-functies moet u blijven opletten en klaar zijn om onmiddellijk actie te ondernemen zoals remmen, omdat deze functie mogelijk niet voor verkeerslichten of stopborden stopt. Deze functie is behoudend, waardoor aanvankelijk vaak wordt vertraagd en de auto niet probeert door te rijden bij kruispunten. Na verloop van tijd leren we bij van het wagenpark en werkt de functie natuurlijker.

U schakelt de functie in door de auto in de P-stand (Park) te zetten en op Bediening > Autopilot > Verkeerslicht- en stopbordherkenning (bèta) te tikken.

Opmerking: Als deze functie is ingeschakeld, is de maximale ins

De rijvisualisatie kan nu extra objecten weergeven, waaronder stoplichten, stopborden en bepaalde wegmarkeringen selecteren. De visualisaties van stopborden en verkeerslichten zijn geen vervanging voor een oplettende bestuurder en stoppen de auto niet. Om deze extra objecten in uw rijvisualisatie te zien, tikt u op Bediening > Autopilot > Volledig zelfrijdend visualisatievoorbeeld.

De rijvisualisatie toont nu verkeerskegels. Wanneer een verkeerskegel wordt gedetecteerd en Navigeren met Autopilot is ingeschakeld, zal het voertuig een rijstrookwisseling voorstellen (of een rijstrookwisseling proberen uit te voeren als BEVESTIGING WISSELEN VAN RIJSTROOK VEREIST is ingesteld op NEE) om kegels te ontwijken. Zoals steeds bent u verantwoordelijk voor uw voertuig en moet u te allen tijde attent blijven.

De rijvisualisatie toont nu verkeerskegels. Wanneer een verkeerskegel wordt gedetecteerd en Navigeren met Autopilot is ingeschakeld, stelt het voertuig een rijstrookwisseling voor om kegels te ontwijken. Zoals steeds bent u verantwoordelijk voor uw voertuig en moet u te allen tijde attent blijven.

De rijvisualisatie toont nu verkeerskegels.

Bekijk opgeslagen dashcamclips of gebeurtenissen van de Bewakingsmodus op het touchschreen met de Dashcam Viewer. Om deze te starten, tikt u op het dashcampictogram in de statusbalk en selecteert u "Viewer starten" terwijl de auto in de stand P (Park) staat. Als de auto in de stand D (Drive) staat, kunt u een clip nog steeds opslaan door op het pictogram te tikken.

Als u clips en gebeurtenissen wilt bekijken die zijn opgeslagen op uw USB-stick, tikt u op het menupictogram in de linkerbovenhoek van de viewer. Elke video is gerangschikt op locatie, datum en miniatuur voor gemakkelijke toegang. Tik op de tabbladen "Dashcam" of "Bewaking" voor aanvullende filteropties.

Selecteer een clip of gebeurtenis om de overeenkomstige video af te spelen. Als u een video van een bepaalde camera wilt selecteren, tikt u op de bijbehorende miniatuur, aangeduid met Voor, Achter, Links of Rechts. Afspelen, pauzeren of scrollen door video's kan met de videobedieningsknoppen onder aan de speler. Als u een video wilt verwijderen, tikt op het prullenbakpictogram rechts onder in de videospeler.

Launch Mode is verbeterd met aandrijflijnverbeteringen die de acceleratieprestaties en de herhaalbaarheid verbeteren. Voor een betere tractie neemt de adaptieve vering een "cheeta-houding" aan (verlagen van de vooras) en wordt de demping afgesteld.

Om Launch Mode te starten, schakelt u eerst Insane+ acceleratie in door te tikken op Bediening > Rijden > Acceleratie > Insane+ en volgt u de instructies die worden weergegeven wanneer u op de link "Gebruik van Launch Mode" tikt.

Om Launch Mode te starten, schakelt u eerst Ludicrous+ acceleratie in door te tikken op Bediening > Rijden > Acceleratie > Ludicrous+ en volgt u de instructies die worden weergegeven wanneer u op de link "Gebruik van Launch Mode" tikt.

Supercharger-stations geven nu het aantal laadpalen aan dat buiten bedrijf is. Tik op de speld van het Supercharger-station op de kaart om de huidige beschikbaarheid te bekijken.

You can now choose Hebrew as your touchscreen language.

To change the language, shift into Park, and go to Controls > Display > Touchscreen Language.

Autopilot visualizations (non-FSD) now include some features that were previously only available on FSD Beta.

Improvements include dynamic vehicle sizing and open door visualizations. The vehicle will now determine the width, height and length of each vehicle in its surroundings and size the 3D model appropriately in the visualization. Open doors will also be displayed in gray or orange, depending on whether they're in the vehicle's path.

The reverse camera view has been improved by cropping parts of the video to minimize distractions. The top portion of the video feed no longer shows the vehicle trunk and the bumper is now hardly visible along the bottom of the reverse camera.

Service Mode specific release notes have been added with this update. When entering Service Mode, you can now tap on 'Release Notes' near the top of the screen to view any improvements to Service Mode in this vehicle update.

Each new feature is listed with a description and which vehicles it applies to. You can also tap the Service Mode section name in blue to jump directly to that area in Service Mode.

Video post-processing has been improved by providing white and color balance to the vehicle's camera feeds.

This results in more natural-looking videos when using the vehicle's cameras on screen and when utilizing Sentry Mode or the Dashcam.

The clarity of the videos is also notably improved in this update, resulting in clearer video when using the vehicle's reverse or repeater cameras.

Tesla's Service Mode now lets you view the status of the vehicle's Electronic Control Unit (ECU). Under Infotainment > ECU Update Status, you can now view the status of a variety of sensors and vehicle sub-systems.

Service Mode is a special vehicle mode that's typically reserved for service technicians, although it can be accessed by anyone. It is used to view information and test various aspects of a vehicle.

Tesla has updated the volume indicator on the instrument cluster to be vertical instead of horizontal.

You can now choose Hebrew as your touchscreen language.

To change the language, shift into Park, and go to Controls > Display > Touchscreen Language.

- Improved short-deadline lane changes, to avoid going off-route, through better modeling of target lane vehicles to improve gap selection assertiveness.

- Improved offset consistency when controlling for static obstacles. Also improved smoothness when changing offset direction by adjusting speed more comfortably.

- Improved handling of oncoming cars on narrow unmarked roads by improving prediction of oncoming car's trajectory and leaving enough room for them to pass before re-centering.

- Improved Occupancy Flow prediction from the Occupancy Network for arbitrary moving obstacles by 8%.

- Expanded usage of the new object ground truth autolabeler for the NonVRU detection model, improving distant vehicle recall and geometry precision for semi-trucks, trailers, and exotic vehicles.

- Improved VRU control by expanding planning scope to control gently for low-confidence detections that may interfere with ego's path.

- Improved handling for VRUs near crosswalks by predicting their future intent more accurately. This was done by leveraging more kinematic data to improve association between crosswalks and VRUs.

- Improved ego's behavior near VRUs by tuning their assumed kinematic properties and utilizing available semantic information to classify more accurately their probability of intersecting ego's path.

- Improved Automatic Emergency Braking recall in response to cut-in vehicles and vehicles behind ego while reversing.

Autopilot visualizations (non-FSD) now include some features that were previously only available on FSD Beta.

Improvements include dynamic vehicle sizing and open door visualizations. The vehicle will now determine the width, height and length of each vehicle in its surroundings and size the 3D model appropriately in the visualization. Open doors will also be displayed in gray or orange, depending on whether they're in the vehicle's path.

The reverse camera view has been improved by cropping parts of the video to minimize distractions. The top portion of the video feed no longer shows the vehicle trunk and the bumper is now hardly visible along the bottom of the reverse camera.

Service Mode specific release notes have been added with this update. When entering Service Mode, you can now tap on 'Release Notes' near the top of the screen to view any improvements to Service Mode in this vehicle update.

Each new feature is listed with a description and which vehicles it applies to. You can also tap the Service Mode section name in blue to jump directly to that area in Service Mode.

Video post-processing has been improved by providing white and color balance to the vehicle's camera feeds.

This results in more natural-looking videos when using the vehicle's cameras on screen and when utilizing Sentry Mode or the Dashcam.

The clarity of the videos is also notably improved in this update, resulting in clearer video when using the vehicle's reverse or repeater cameras.

Tesla's Service Mode now lets you view the status of the vehicle's Electronic Control Unit (ECU). Under Infotainment > ECU Update Status, you can now view the status of a variety of sensors and vehicle sub-systems.

Service Mode is a special vehicle mode that's typically reserved for service technicians, although it can be accessed by anyone. It is used to view information and test various aspects of a vehicle.

Tesla has updated the volume indicator on the instrument cluster to be vertical instead of horizontal.

You can now choose Hebrew as your touchscreen language.

To change the language, shift into Park, and go to Controls > Display > Touchscreen Language.

Autopilot visualizations (non-FSD) now include some features that were previously only available on FSD Beta.

Improvements include dynamic vehicle sizing and open door visualizations. The vehicle will now determine the width, height and length of each vehicle in its surroundings and size the 3D model appropriately in the visualization. Open doors will also be displayed in gray or orange, depending on whether they're in the vehicle's path.

The reverse camera view has been improved by cropping parts of the video to minimize distractions. The top portion of the video feed no longer shows the vehicle trunk and the bumper is now hardly visible along the bottom of the reverse camera.

Service Mode specific release notes have been added with this update. When entering Service Mode, you can now tap on 'Release Notes' near the top of the screen to view any improvements to Service Mode in this vehicle update.

Each new feature is listed with a description and which vehicles it applies to. You can also tap the Service Mode section name in blue to jump directly to that area in Service Mode.

Video post-processing has been improved by providing white and color balance to the vehicle's camera feeds.

This results in more natural-looking videos when using the vehicle's cameras on screen and when utilizing Sentry Mode or the Dashcam.

The clarity of the videos is also notably improved in this update, resulting in clearer video when using the vehicle's reverse or repeater cameras.

Tesla's Service Mode now lets you view the status of the vehicle's Electronic Control Unit (ECU). Under Infotainment > ECU Update Status, you can now view the status of a variety of sensors and vehicle sub-systems.

Service Mode is a special vehicle mode that's typically reserved for service technicians, although it can be accessed by anyone. It is used to view information and test various aspects of a vehicle.

Tesla has updated the volume indicator on the instrument cluster to be vertical instead of horizontal.