La Conduite entièrement autonome (sous surveillance) v14.2.2 inclut :
- Mise à niveau de l’encodeur de vision du réseau neuronal, en utilisant des fonctionnalités de haute résolution pour améliorer davantage les scénarios tels que la prise en compte de véhicules d’urgence, les obstacles sur la route et les gestes humains.
- Ajout d”options d’arrivée pour vous permettre de choisir l’endroit où le FSD devrait se garer : dans un parking, dans la rue, dans une allée, dans un parking couvert, ou contre le trottoir.
- Ajout de la tenue de route pour véhicule d’urgence (ex. : véhicules de police, camions de pompiers, véhicule d'intervention).
- Ajout de la navigation et du guidage dans le réseau neuronal basé sur la vision pour gérer en temps réel les routes et détours bloqués.
- Ajout d’un profil de vitesse supplémentaire pour personnaliser davantage le style de conduite.
- Amélioration de la gestion pour les portails statiques et dynamiques.
- Amélioration de la compensation des impuretés de la route (ex : pneus, branches d’arbre, cartons).
- Amélioration de la gestion de plusieurs scénarios, notamment : les virages non protégés, les changements de voie, les véhicules qui coupent la route et les bus scolaires.
- Amélioration de la capacité du FSD à gérer les défauts du système et à récupérer en douceur en cas de fonctionnement dégradé, pour une fiabilité accrue.
- Ajout d’une alerte relative à l’accumulation de poussière sur le pare-brise intérieur pouvant impacter la visibilité de la caméra avant. En cas de problème, prenez rendez-vous pour un entretien de nettoyage.
- La visibilité de la caméra peut augmenter la sensibilité de la surveillance de l’attention.
- Profils de vitesse disponibles dans les rues et sur autoroute
- Douceur et sensibilité générales
- Sélection de la place et de la variante de stationnement