Update 2026.38.5.6 - Release Notes

Conducción automatizada total (supervisada) v14.3.12 incluye:

- Se ha mejorado la fase de aprendizaje por refuerzo (RL) del entrenamiento de la red neuronal de FSD, lo que se traduce en mejoras en una amplia variedad de situaciones de conducción.

- Se ha actualizado el codificador de visión de la red neuronal, lo que mejora la interpretación en situaciones inusuales y de baja visibilidad, refuerza la comprensión de la geometría 3D y amplía el reconocimiento de las señales de tráfico.

- Se ha reescrito desde cero el compilador y el entorno de ejecución de IA con MLIR, lo que ha resultado en un tiempo de reacción un 20 % más rápido y ha mejorado la velocidad de iteración de los modelos.

- Se ha reducido el sesgo lateral dentro del carril y los seguimientos excesivamente cercanos al vehículo precedente.

- Se ha mejorado la determinación en la selección de plaza de estacionamiento y en la ejecución de maniobras.

- Se ha mejorado la predicción del marcador de ubicación de estacionamiento, que ahora se muestra en un mapa con un icono P.

- Se ha mejorado la respuesta ante vehículos de emergencia, autobuses escolares, vehículos que incumplen el derecho de paso y otros vehículos poco comunes.

- Se ha mejorado la respuesta ante animales pequeños al centrar el entrenamiento de aprendizaje por refuerzo (RL) en ejemplos de mayor dificultad e incorporar recompensas para una mejor seguridad proactiva.

- Se ha mejorado la gestión de semáforos en intersecciones complejas con semáforos compuestos, tramos curvos y detención ante luz ámbar, impulsada por el entrenamiento con ejemplos de alta dificultad de aprendizaje por refuerzo (RL) obtenidos de la flota de Tesla.

- Se ha mejorado la gestión de objetos raros o inusuales que sobresalen, cuelgan o se inclinan hacia la trayectoria del vehículo, utilizando eventos poco frecuentes obtenidos de la flota.

- Se ha mejorado la gestión de las degradaciones temporales del sistema al mantener el control del vehículo y recuperarse automáticamente sin intervención del conductor, lo que reduce las desconexiones innecesarias.

- Se ha mejorado la sensibilidad del sistema de monitorización del conductor, con un seguimiento de la mirada más preciso, un mejor reconocimiento de usuarios con gafas y una mayor exactitud en condiciones lumínicas variables.

- Ayude a Tesla a mejorar la conducción automatizada seleccionando un motivo de intervención en la pantalla principal después de retomar el control.

- Ahora puede ver la distancia recorrida en FSD (supervisada) sin ninguna intervención. La aplicación de conducción automatizada también le mostrará su racha más larga sin intervención.

- Las opciones de estacionamiento ahora se muestran en el mapa al llegar a su destino.

Próximas mejoras:

- Ampliar el razonamiento a todos los comportamientos más allá de la gestión del destino.

- Agregar función de esquivar baches.

- Ahora puede seleccionar una opción de llegada, como Aparcamiento, Aparcamiento cubierto, Calle, Acceso de vehículos y Parada en el borde para descensos de pasajeros al estilo Robotaxi.

- Sus preferencias para las opciones de llegada y las posiciones de estacionamiento preferidas se guardan para cada destino.

- Nuestro modelo de razonamiento evaluará las opciones adecuadas para su destino y elegirá la opción predeterminada más intuitiva.

- El marcador de navegación se ajustará según la opción de llegada seleccionada.

FSD (supervisada) ahora determinará la velocidad adecuada teniendo en cuenta el perfil del conductor, el límite de velocidad y el tráfico circundante.

- El perfil del conductor ahora tiene un mayor impacto en el comportamiento. Cuanto más enérgico sea el perfil, mayor será la velocidad máxima.

- Accionar la rueda de desplazamiento derecha (arriba/abajo) ahora modifica el ajuste de Perfil de velocidad, en vez de ajustar el margen de velocidad máxima en mph o km/h.

- Se ha introducido el nuevo perfil de velocidad PEREZOSO, que ofrece velocidades más bajas y una selección de carril más conservadora que el modo RELAX.

- Se ha introducido el nuevo perfil de velocidad MAD MAX, que ofrece velocidades más altas que las de DEPRISA.

- Ahora puede ver sus estadísticas de Conducción automatizada en Controles > Conducción automatizada.

- Inicie la Conducción automatizada con un toque en la pantalla táctil desde Estacionamiento (Park) o en cualquier momento durante la conducción.

- Configure los ajustes como el Perfil de velocidad y las Opciones de llegada directamente desde la visualización de la Conducción automatizada en la pantalla central.

Confirmación de freno para el botón Iniciar Conducción automatizada ahora está desactivada de forma predeterminada. Cuando está deshabilitada, Iniciar la Conducción automatizada no requerirá pisar y soltar el freno para confirmar la activación.

Puede habilitar la Confirmación de freno en Conducción automatizada > Confirmación de freno.

Difunde el miedo festivo todo el año con el Modo Halloween. Aplica un disfraz de fantasma a la visualización del vehículo. Activa el modo Truco o trato para reproducir sonidos espeluznantes y hacer que las luces parpadeen cuando alguien se acerque. ¡Programa un espectáculo de luces escalofriante y convierte el vehículo en una cabina de fotos de terror!

Establezca en el teléfono la Energía de llegada para cualquier viaje. Abra la pestaña Ubicación en la aplicación móvil de Tesla, introduzca su destino y toque Establecer energía de llegada. Requiere la versión v4.58.0 o posterior de la aplicación móvil.

Esta actualización incluye mejoras y correcciones de seguridad importantes.

Tesla has added FSD Streaks support to the legacy Model S and Model X with this FSD update.

Note: This applies to legacy Model S/X vehicles with Intel and HW3.

The Launch Series badge animation has been added to the Model Y L with this update. Simply tap it to see the badge animate.

With this update, Tesla has removed the beta label from Grok.

Service Mode Update - Quick Touchscreen Language Switch

Servicing a vehicle set to an unfamiliar language has now become easier. When entering Service Mode, the customer's original language setting is saved. If the touchscreen language does not match the default language of the vehicle's current country location, a Change Touchscreen Language button (always shown in English) appears at the top of the Service panel and allows users to select a preferred language. Then, upon exiting Service Mode, the customer's original language setting is automatically restored.

Note that touchscreen language changes trigger a restart of the user interface.

Models: All

High Voltage Panel Update - Isolation Alert Popup

The High Voltage panel now displays status information for each isolation health dot via a popup. To view the popup, tap the health dot for the component. If the component is healthy, it will show the current isolation resistance values. If the component is unhealthy, it will display the current isolation resistance values and any isolation alerts or Diagnostic Trouble Codes (DTCs) that are present on the vehicle.

Models: All

While Tesla’s Halloween Mode is not available on Intel vehicles, these vehicles do still receive the same Halloween Mode wraps and license plates that are available on AMD vehicles.

Unfortunately, the rest of the features, including, the Halloween visualizations, Trick or Treat Mode and the lock sound are not available on Intel vehicles.