Update 2026.4.5 - Release Notes

This change only updates the name of certain features and text in your vehicle, and does not change the way your features behave.

- Navigate on Autopilot has been renamed to Navigate on Autosteer

- FSD Computer has been renamed to AI Computer.

Total självkörningsförmåga (under uppsyn) v14.1.5 inkluderar:

– Tillagda ankomstalternativ så att du kan välja var FSD ska parkera: på en parkeringsplats, på gatan, på en uppfart, i ett parkeringsgarage eller vid vägkanten.

– Extra väghållning för att stanna eller vika för utryckningsfordon (t.ex polisbilar, brandbilar, ambulanser).

– Tillagd navigering och ruttberäkning i det kamerabaserade neurala nätverket för realtidshantering av blockerade vägar och omvägar.

– Tillagd ytterligare hastighetsprofil för att ytterligare anpassa önskade körstilar.

– Förbättrad hantering av statiska och dynamiska grindar.

– Förbättrad offsetting av vägskräp (t.ex däck, grenar, lådor).

– Förbättra hanteringen av flera scenarier såsom oskyddade svängar, filbyten, hindrande fordon och skolbussar.

– Förbättrad förmåga att hantera systemfel och återhämta från nedsatt drift hos FSD för ökad tillförlitlighet.

– Tillagd varning för rester på den invändiga vindrutan som kan påverka den främre kamerans sikt. Uppsök service i förekommande fall för rengöring!

Kommande förbättringar:

– Övergripande smidighet och omdöme

– Val av parkeringsplats och parkeringskvalitet

- Du kan nu välja ankomstalternativ, som parkeringsplats, gata, uppfart, parkeringsgarage och trottoarkant för avlämning av Robotaxi-stil.

– Dina preferenser för ankomstalternativ och önskade parkeringspositioner kvarstår för varje destination.

– Vår rekommendationsmodell kommer att bedöma vilka alternativ som är lämpliga för ditt resmål och välja en intuitiv standard.

FSD (under uppsyn) bestämmer nu lämplig hastighet baserat på en blandning av förarprofil, hastighetsgräns och omgivande trafik.

– Introducerat den nya hastighetsprofilen SLOTH , som kommer med lägre hastigheter och ett mer konservativt filval än CHILL.

– Introducerat den nya hastighetsprofilen MAD MAX, som kommer med högre hastigheter och mer frekventa filbyten än HURRY.

– Förarprofilen har nu större inverkan på beteendet. Ju mer bestämd profil, desto högre maxhastighet.

– Tryck på höger rullningshjul uppåt/nedåt för att justera inställningen av hastighetsprofilen snarare än ditt exakta offset för maxfart i mph/kph.

– Starta Självkörningsförmågan genom att trycka på pekskärmen från Parkera eller när som helst under din körning.

– Justera inställningar som hastighetsprofil och alternativ för ankomst direkt i autopilotvisualiseringen på mittskärmen.

Bromsbekräftelse för knappen Starta självkörning är nu avstängd som standard. När den är avaktiverad behöver du inte trycka på och släppa bromsen för att bekräfta kopplingen från Starta självkörning.

Du kan aktivera Bromsbekräftelse i Autopilot > Bromsbekräftelse.

Under din övervakning kan total självkörningsförmåga (under uppsyn) köra din Tesla nästan var som helst. Den utgår från en parkerad position, gör filbyten, väljer förgreningar för att följa din navigeringsrutt, navigerar runt andra fordon och föremål, gör vänster- och högersvängar och parkerar vid din destination. Du, och alla du ger tillåtelse, måste vara extra uppmärksamma och försiktiga. Det gör inte ditt fordon autonomt. Behåll uppmärksamheten.

Total Självkörningsförmåga (under uppsyn) är aktiverad på ditt fordon. Använd funktionen genom att trycka på knappen Starta Självkörning i gränssnittet eller trycka en gång på höger rullningsknapp. Du kan inaktivera Total självkörningsförmåga (under uppsyn) i autopilotinställningarna.