Grok med navigeringskommandon (beta)
Du kan nu prata med Grok, en intelligent assistent byggd av xAI. Du kan välja Groks röst och personlighet, från Storyteller till Unhinged.
Grok kan nu lägga till och redigera navigeringsdestinationer och bli din personliga guide. Du kan be Grok navigera till den bästa thailändska restaurangen nära dig, hitta en Supercharger som ligger gångavstånd från ett café eller till och med planera en romantisk sightseeingtur. Kräver Premium Connectivity eller en aktiv WiFi-anslutning. Interaktionerna är anonyma och är inte kopplade till din bil.
Starta Grok genom att gå till Applikationsstartaren > Grok eller håll röstknappen på ratten nedtryckt. Ställ in Groks personlighet på Assistent för att använda navigeringskommandon.
Obs! Grok befinner sig för närvarande i tidig betaversion och har inte stöd för röstkommandon för bilens reglage som navigering eller media. Befintliga röstkommandon förblir oförändrade.
Lossa laddkabeln
Laddningen kan nu stoppas och laddningskabeln lossas genom att dra i det vänstra dörrhandtaget på bakdörren och hålla det intryckt i 3 sekunder, förutsatt att fordonet är upplåst eller att en godkänd nyckel är i närheten. Detta är särskilt användbart om lossningsknappen för laddningskabeln inte fungerar eller om en laddningsadapter har fastnat i laddkontakten. Du kan fortfarande lossa kabeln med hjälp av bilens pekskärm eller Tesla-appen.
FSD (under uppsyn) v13.2.9 Down Under
FSD (under uppsyn) v13 Down Under uppgraderar hela körnätverket, från start till mål.
Inkluderar:
- 36 Hz AI4-videoingångar med full upplösning
- Native AI4-ingångar och neurala nätverksarkitekturer
- 4,2x dataskalning
- 5x skalning av träningsberäkning (aktiverad av Cortex träningskluster)
- Reducerad foton-till-kontrollatens med 2x
- Integrerade avparkerings-, back- och parkeringsmöjligheter
- Förbättrade belöningsförutsägelser för att undvika kollisioner
Förbättrad kamerarengöring
Omdesignade kontroller för smidigare, mer korrekt spårning
- Dynamisk omdirigering runt avstängda vägar som visar dem längs en påverkad rutt när de upptäcks av flottan
Kommande förbättringar:
- 3x modellstorleksskalning
- 3x skalning av modellkontextlängd
- Ljudingångar för bättre hantering av utryckningsfordon
- Förbättrade belöningsförutsägelser navigering
- Förbättringar för falsk inbromsning och långsammare körning på parkeringsplatser
- Stöd för destinationsalternativ inklusive att stanna, parkera på en plats, på en uppfart eller i ett garage
- Effektiv representation av kartor och navigeringsingångar
- Förbättrad hantering av kamerablockeringar
Total självkörningsförmåga (under uppsyn) down Under
Under din övervakning kan Total självkörningsförmåga (under uppsyn) Down Under köra din Tesla nästan var som helst. Den kan byta fil, följa navigationsrutten vid vägförgreningar, köra runt andra fordon och hinder och svänga åt både vänster och höger. Du, och alla du ger tillåtelse, måste vara extra uppmärksamma och försiktiga. Det gör inte ditt fordon autonomt. Tappa inte fokus.
Total självkörningsförmåga (under uppsyn) Down Under är aktiverad på ditt fordon. Tryck en gång på höger skrollhjul för att använda funktionen. Du kan inaktivera Total självkörningsförmåga (under uppsyn) Down Under i autopilotinställningarna.
Obs! Detta är en tidig åtkomstversion. Du, och alla du ger tillåtelse, måste vara extra försiktiga och uppmärksamma.
Siktbaserad uppmärksamhetsövervakning
När Total självkörningsförmåga (under uppsyn) är aktiverad förlitar sig förarövervakningssystemet främst på kupékameran för att fastställa förarens uppmärksamhet. Kupékameran måste ha klar sikt (dvs. kameran är inte tilltäppt, ögon och armar är synliga, kupén har tillräcklig belysning och föraren tittar framåt på vägen utan glasögon eller andra föremål som täcker förarens ögon). I andra förhållanden förlitar sig förarövervakningssystemet främst på vridmomentsbaserad (ratten) övervakning för att detektera förarens uppmärksamhet.
Om kupékameran detekterar ouppmärksamhet visas en varning. Varningen kan avvisas genom att föraren omedelbart flyttar uppmärksamheten tillbaka på vägen framför. Varningarna eskalerar beroende på vilken typ av och hur ofta ouppmärksamheter detekteras, och flera ouppmärksamheter lefer till en Miss.
Detektering av kvarlämnat barn
Om ett obevakat barn upptäcks kommer bilen att blinka med de utvändiga indikeringslamporna, avge en varningston och ett meddelande skickas till Tesla-appen. Detta kommer att upprepas med jämna mellanrum tills du återvänder till fordonet. Data från kupén behandlas lokalt och överförs inte till Tesla.
Denna inställning är aktiverad som förval. För att inaktivera går du till Reglage > Säkerhet > Detektering av kvarlämnat barn.
Mindre korrigeringar
Den här versionen innehåller mindre programrättningar och förbättringar.
Autopilot Name Changes
To go along with some of the naming changes, Tesla is replacing the term Autopilot with Self-Driving in most areas.
- Under Controls, the Autopilot tab has been renamed Self-Driving.
- Under the Autopilot menu, “Autopilot Features” has been renamed “Self-Driving Features.” This lets the user select between TACC, Autosteer, or Full Self-Driving.
Maps Version
Tesla has changed the way the map version appears in the Software menu. Instead of listing the full map version, which includes the region, version, and build, Tesla will now include only the region and version, such as NA-2025.44.
Supercharger Site Maps Expanded
Tesla added 3D Supercharger Site maps in the 2025 Holiday Update. While the holiday update included 18 Supercharger sites in the United States, Tesla is now expanding this to Europe. We found at least two new Supercharger site maps in Belgium, located in Brugge and Heusden-Zolder.
These 3D representations of a Supercharger site include an accurate layout of the site, which is then coupled with live data.
The layout shows where each spot is, the location of the charger relative to the parking spot, handicap- and trailer-friendly stalls, and more.
The live data is even more interesting. Not only does it show which spots are occupied, but it also shows which Tesla model is charging at each location. It’ll identify and display a 3D model of the vehicle, and for non-Tesla EVs, it’ll display a generic vehicle model.
While these 3D models are limited to vehicles with AMD Ryzen infotainment units, anyone can view them by searching for the location in maps.
Service Mode Improvements
ECU Update Status Panel Updates - Non-CAN ECUs Added
The ECU Update Status panel now includes non-Controller Area Network (CAN) Electronic Control Units (ECUs), such as the Autopilot processors and Telematics Control Unit (TCU).
Models: Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y, Cybertruck

