Update 2026.2.6.5 - Release Notes

Agora pode falar com Grok, um assistente inteligente construído pela xAI. Pode escolher a voz e a personalidade de Grok, que vão do Narrador ao Desiquilibrado.

Agora, o Grok pode adicionar e editar destinos de navegação, tornando-se no seu guia pessoal. Pode pedir ao Grok para navegar até ao melhor restaurante tailandês perto de si, encontrar um Supercharger a curta distância de um café ou até planear uma visita turística romântica. Requer Conectividade Premium ou uma ligação WiFi ativa. As conversas são anónimas e não são conhecidas pela Tesla, e não estão associadas ao seu veículo.

Para iniciar o Grok, aceda ao Iniciador de Aplicações > Grok, ou mantenha premido o botão de voz do volante após ter iniciado sessão no Grok. Defina a personalidade do Grok como Assistente para usar os Comandos de Navegação.

Nota: atualmente, o Grok está na fase Beta inicial e não suporta comandos de voz para controlos do carro para além da navegação. Os comandos de voz existentes permanecem inalterados.

Agora, o carregamento pode ser interrompido e o cabo de carregamento libertado puxando e premindo o puxador da porta traseira esquerda durante 3 segundos, desde que o veículo esteja destrancado ou exista uma chave reconhecida perto. Isto é especialmente útil quando o botão de libertação do cabo de carregamento não funciona ou um adaptador de carregamento está preso na porta de carregamento. Ainda pode libertar o cabo utilizando o ecrã tátil do veículo ou a aplicação Tesla.

A FSD (Supervisionada) v13 Em Baixo atual. todas as partes da rede de cond. ponta-a-ponta.

Inclui:

- Entradas de vídeo AI4 de resolução total, 36 Hz

- Entradas AI4 nativas e arquiteturas de redes neurais

- 4.2x Escalonamento de dados

- Escalonamento de computação de treino 5x (ativado pelo cluster de treino Cortex)

- Latência reduzida foton a controlo 2x

- Capacidades integradas de saída de estacionamento, marcha-atrás e estacionamento

- Previsões de recompensa melhoradas para evitar colisões

- Melhoria da limpeza da câmara

- Controlador redesenhado para um seguimento mais estável e preciso

- Reencaminhamento dinâmico para contornar estradas fechadas, apresentando-as juntamente com o percurso afetado sempre que forem detetadas pela frota

Próximas melhorias:

- 3x aumento do tamanho do modelo

- 3x aumento do comprimento de contexto do modelo

- Entradas de áudio para melhor tratamento dos veículos de emergência

- Previsões de recompensa melhoradas para seguir a navegação

- Melhorias na travagem falsa e condução mais lenta nos parques de estacionamento

- Suporte para opções de destino, incluindo encostar, estacionar num lugar, num caminho de acesso ou numa garagem

- Representação eficiente de mapas e entradas de navegação

- Melhoria do tratamento das oclusões da câmara

Sob a sua sup., a Cond. Autón. Total (Supervisionada) Em Baixo pode cond. o seu Tesla p/pratic. qualquer local. Efetua mudanças de faixa, seleciona bifurcações para seguir a sua rota de navegação, navega em torno de outros veículos e objetos, e efetua curvas para a esquerda e direita. Você e qualquer pessoa que autorize devem ter cuidado adicional e permanecer atentos. Não torna o seu veículo autónomo. Não se acomode.

A Condução Autónoma Total (Supervisionada) está ativada no seu veículo. P/utilizar a func., prima uma vez o botão da roda de desloc. direita. Pode desativar a Condução Autónoma Total (Supervisionada) Em Baixo nas Definições do Autopilot.

Nota: Esta é uma construção de acesso antecip. Você e qualquer pessoa que autorize devem ter cuidado adicional e permanecer atentos.

Quando a Condução Autónoma Total (Supervisionada) está ativada, o sistema de monitorização do condutor baseia-se principalmente na câmara do habitáculo para determinar a atenção do condutor. A câmara do habitáculo deve ter uma visibilidade clara (por exemplo, a câmara não está ocluída, os olhos, braços, são visíveis, existe iluminação suficiente no habitáculo e o condutor está a olhar para a frente, para a estrada, sem óculos de sol ou outros objetos que cubram os seus olhos). Em outras circunstâncias, o sistema de monitorização do condutor irá confiar principalmente na monitorização baseada em binário (volante) para detetar a atenção do condutor.

Se a câmara do habitáculo detetar falta de atenção, aparecerá um aviso. O aviso pode ser ignorado se o condutor voltar imediatamente a prestar atenção à estrada. Os avisos aumentam consoante a natureza e a frequência da desatenção detetada, sendo que uma desatenção contínua leva a uma anulação da função.

Se for detetada uma criança desacompanhada, o veículo irá piscar as luzes indicadoras exteriores, reproduzir um som de alerta e enviar uma notificação para a sua aplicação Tesla. Isto irá repetir-se em intervalos regulares até regressar ao seu veículo. Os dados do habitáculo da viatura são processados localmente e não são transmitidos à Tesla.

Esta definição está ativa por predefinição. Para desativar esta funcionalidade, vá até Controlos > Segurança > Deteção de Criança Deixada Sozinha.

Esta versão contém pequenas correções e melhorias.

To go along with some of the naming changes, Tesla is replacing the term Autopilot with Self-Driving in most areas.

- Under Controls, the Autopilot tab has been renamed Self-Driving.

- Under the Autopilot menu, “Autopilot Features” has been renamed “Self-Driving Features.” This lets the user select between TACC, Autosteer, or Full Self-Driving.

Tesla has changed the way the map version appears in the Software menu. Instead of listing the full map version, which includes the region, version, and build, Tesla will now include only the region and version, such as NA-2025.44.

Tesla added 3D Supercharger Site maps in the 2025 Holiday Update. While the holiday update included 18 Supercharger sites in the United States, Tesla is now expanding this to Europe. We found at least two new Supercharger site maps in Belgium, located in Brugge and Heusden-Zolder.

These 3D representations of a Supercharger site include an accurate layout of the site, which is then coupled with live data.

The layout shows where each spot is, the location of the charger relative to the parking spot, handicap- and trailer-friendly stalls, and more.

The live data is even more interesting. Not only does it show which spots are occupied, but it also shows which Tesla model is charging at each location. It’ll identify and display a 3D model of the vehicle, and for non-Tesla EVs, it’ll display a generic vehicle model.

While these 3D models are limited to vehicles with AMD Ryzen infotainment units, anyone can view them by searching for the location in maps.

ECU Update Status Panel Updates - Non-CAN ECUs Added

The ECU Update Status panel now includes non-Controller Area Network (CAN) Electronic Control Units (ECUs), such as the Autopilot processors and Telematics Control Unit (TCU).

Models: Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y, Cybertruck