Update 2026.2.6.5 - Release Notes

Możesz teraz porozmawiać z Grokiem, inteligentnym asystentem stworzonym przez xAI. Możesz wybrać głos i osobowość Groka, od Bajkopisarza po Zupełnie Odlecianego.

Grok może teraz dodawać i edytować miejsca docelowe nawigacji, stając się Twoim osobistym przewodnikiem. Możesz poprosić Groka o nawigację do najlepszej tajskiej restauracji w pobliżu, znalezienie stacji Supercharger w odległości spaceru od kawiarni, a nawet o zaplanowanie romantycznego zwiedzania. Funkcja wymaga łączności Premium lub aktywnego połączenia WiFi. Interakcje są anonimowe i nie są powiązane z Twoim pojazdem.

Aby uruchomić Groka, przejdź do Paska Aplikacji > Grok lub naciśnij i przytrzymaj przycisk głosowy na kierownicy. Aby korzystać z poleceń nawigacji, ustaw dla Groka osobowość Asystent.

Uwaga: Grok jest obecnie we wczesnej fazie beta i nie obsługuje poleceń głosowych dla elementów sterujących samochodu, takich jak nawigacja czy multimedia. Istniejące polecenia głosowe pozostają niezmienione.

Jeśli pojazd jest odblokowany lub w pobliżu znajduje się rozpoznany kluczyk, można teraz przerwać ładowanie i odblokować przewód do ładowania, pociągając za lewą tylną klamkę i przytrzymując ją przez 3 sekundy. Jest to szczególnie przydatne, gdy przycisk odblokowania przewodu do ładowania nie działa lub adapter do ładowania utknie w porcie ładowania. Nadal możesz zwolnić kabel, korzystając z ekranu dotykowego pojazdu lub aplikacji Tesla.

Funkcja FSD (pod nadzorem) v13 w Australii i Nowej Zelandii uaktualnia każdy aspekt kompleksowej sieci sterowania jazdą.

Obejmuje:

- Wejścia wideo 36 Hz, pełna rozdzielczość AI4

- Natywne wejścia AI4 i architektury sieci neuronowej

- Skalowanie danych 4,2x

- Skalowanie przetwarzania szkoleniowego 5x (możliwe dzięki klastrowi Cortex)

- 2x mniejsze opóźnienie między sygnałem a sterowaniem (photon-to-control)

- Zintegrowane funkcje wyparkowywania, cofania i parkowania

- Poprawione przewidywanie nagrody za unikanie kolizji

- Poprawione czyszczenie kamery

- Przeprojektowany kontroler dla sprawniejszego i dokładniejszego śledzenia

- Dynamiczne kierowanie wokół zamkniętych dróg z wyświetlaniem wraz zamkniętymi drogami po wykryciu przez flotę

Nadchodzące usprawnienia:

- Skalowanie rozmiaru modelu 3x

- Skalowanie długości kontekstu modelu 3x

- Wejścia dźwiękowe na potrzeby lepszej obsługi pojazdów uprzywilejowanych

- Poprawione przewidywanie nagrody za nawigację

- Poprawki dotyczące fałszywego hamowania i wolniejszej jazdy na parkingach

- Obsługa opcji miejsca docelowego obejmująca zatrzymywanie się, parkowanie na miejscu parkingowym i podjeździe lub w garażu

- Efektywne prezentowanie na mapach i wejściach nawigacyjnych

- Poprawiona obsługa przesłonięć kamery

Funkcja Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) w Australii i Nowej Zelandii może prowadzić pojazd Tesla niemal w każdych warunkach, z zachowaniem Twojego nadzoru. Pojazd będzie zmieniać pasy, skręcać na rozwidleniach według trasy nawigacji, omijać inne pojazdy i przedmioty oraz skręcać w lewo i prawo. Zarówno Ty, jak i każda upoważniona osoba, musicie zachować dodatkową ostrożność i uwagę. Funkcja nie sprawia, że pojazd jest autonomiczny. Nie należy lekceważyć zagrożeń.

W Twoim pojeździe włączono funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) w Australii i Nowej Zelandii. Aby skorzystać z tej funkcji, naciśnij jeden raz prawe pokrętło przewijania. Funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) w Australii i Nowej Zelandii można wyłączyć w Ustawieniach Autopilota.

Uwaga: to jest kompilacja z wczesnym dostępem. Zarówno Ty, jak i każda upoważniona osoba, musicie zachować dodatkową ostrożność i uwagę.

Gdy funkcja Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) jest włączona, system monitorowania uwagi kierowcy używa teraz głównie kamery w kabinie. Kamera w kabinie musi mieć pełną widoczność (nie jest zasłonięta, oczy i ręce kierowcy są widoczne, w kabinie jest wystarczająco jasno, kierowca patrzy przed siebie, a jego oczu nie zasłaniają okulary ani żadne inne obiekty). W innych okolicznościach system monitorowania kierowcy będzie korzystać głównie z monitorowania obrotów (kierownicy) w celu wykrycia braku uwagi kierowcy.

Wykrycie przez kamerę przypadku braku uwagi skutkuje pojawieniem się ostrzeżenia. Ostrzeżenie znika, gdy kierowca ponownie zwraca uwagę na drogę. W zależności od rodzaju i częstotliwości wykrywanego braku uwagi ostrzeżenia kumulują się, a ciągły brak uwagi prowadzi do blokady.

W przypadku wykrycia dziecka bez opieki pojazd zacznie migać zewnętrznymi kierunkowskazami, wygeneruje sygnał ostrzegawczy i wyśle powiadomienie do aplikacji Tesla. Funkcja będzie się powtarzać w regularnych odstępach czasu, aż wrócisz do pojazdu. Dane z kabiny są przetwarzane lokalnie i nie są przesyłane do firmy Tesla.

To ustawienie jest domyślnie włączone. Aby wyłączyć, wybierz Sterowanie > Bezpieczeństwo > Wykrywanie pozostawienia dziecka samego.

Ta wersja zawiera drobne poprawki i usprawnienia.

To go along with some of the naming changes, Tesla is replacing the term Autopilot with Self-Driving in most areas.

- Under Controls, the Autopilot tab has been renamed Self-Driving.

- Under the Autopilot menu, “Autopilot Features” has been renamed “Self-Driving Features.” This lets the user select between TACC, Autosteer, or Full Self-Driving.

Tesla has changed the way the map version appears in the Software menu. Instead of listing the full map version, which includes the region, version, and build, Tesla will now include only the region and version, such as NA-2025.44.

Tesla added 3D Supercharger Site maps in the 2025 Holiday Update. While the holiday update included 18 Supercharger sites in the United States, Tesla is now expanding this to Europe. We found at least two new Supercharger site maps in Belgium, located in Brugge and Heusden-Zolder.

These 3D representations of a Supercharger site include an accurate layout of the site, which is then coupled with live data.

The layout shows where each spot is, the location of the charger relative to the parking spot, handicap- and trailer-friendly stalls, and more.

The live data is even more interesting. Not only does it show which spots are occupied, but it also shows which Tesla model is charging at each location. It’ll identify and display a 3D model of the vehicle, and for non-Tesla EVs, it’ll display a generic vehicle model.

While these 3D models are limited to vehicles with AMD Ryzen infotainment units, anyone can view them by searching for the location in maps.

ECU Update Status Panel Updates - Non-CAN ECUs Added

The ECU Update Status panel now includes non-Controller Area Network (CAN) Electronic Control Units (ECUs), such as the Autopilot processors and Telematics Control Unit (TCU).

Models: Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y, Cybertruck