Update 2020.12.1 - Release Notes

启用主动巡航控制或自动辅助转向后，交通信号灯和停车标志控制将会识别停车标志和交通信号灯，并自动减速停车。启用交通信号灯和停车标志控制后，可视化驾驶会显示即将在路口出现的交通信号灯、停车标志或道路标识，提醒您可能需要停车。驶向路口的过程中，即便前方的交通信号灯呈绿色，车辆也会减速，并以红线标出车辆即将停靠的位置。如欲通过停车线，请拉动Autopilot自动辅助驾驶杆或踩一下加速踏板以确认可以安全通过。与所有Autopilot自动辅助驾驶功能一样，您必须持续关注路况，并准备随时采取行动（包括制动，因为此项功能并不能保证在交通信号控制处停车）。

如欲启用，请将车辆换至“驻车挡”，然后点击“控制 > Autopilot自动辅助驾驶 > 交通信号灯和停车标志控制(Beta)“。

注意：启用该功能前，有可能需要校准摄像头，并通过WiFi下载最新版导航地图。有关此功能的更多详细信息，请参阅《车主手册》。

驾驶视觉画面现在能够显示其他物体，包括停车灯、停车标志和选定的路标。停车标志和停车灯视觉画面并不能取代驾驶员的注意力，且不起制动作用。要在驾驶视觉画面中看到这些附加物体，请点击“控制 > Autopilot 自动辅助驾驶 > 自动驾驶视觉画面预览”。

改进了赛道模式，可以更轻松地监控车辆的状态，创建自定义赛道模式设置设定并记录赛道驾驶数据。

监控车辆电机、电池、制动器和轮胎的状态，以便实时调整驾驶。现在可以在触摸屏的“卡片”区域查看加速度计（一款实时加速计）。现在，地图上会显示一个单圈计时器。按屏幕上的说明在地图上放置起点/终点图钉。跑完每一圈时，单圈计时器都会显示相应用时。它还将显示与上一圈用时和成绩最好圈次用时。

借助赛道模式，您可以根据自己的首选项或驾驶方案保存多达 20 个赛道模式设定，或针对特定赛道进行自定义。要创建新设置设定，请点击“赛道模式设置 > 添加新设置”，输入设置设定的名称，然后调整处理平衡、稳定辅助、能量回收制动、驾驶后冷却和压缩机超频等设置。有关每项设置的更多信息，请参阅《车主手册》。

现在，您可以将赛道模式赛段的视频和数据保存到插入的USB闪存盘中，该闪存盘必须包含一个名为“TeslaTrackMode”（无引号）的文件夹。启用“保存各圈的行车记录仪数据”后，赛道模式会在使用计时器的情况下保持各圈的行车视频。赛道模式还将存储车辆状态和遥测数据，其中包括车辆位置、速度、加速度、加速踏板使用情况等相关详情，这些数据将以.CSV文件的形式存储在USB闪存盘中。

现在，您可以使用车载导航查找第三方充电选项 – 比利时、荷兰、德国、瑞士和奥地利当前设有精选充电站，欧洲境内的其他地点将紧随其后。要访问，请按下触摸屏底部的闪电图标，向下滚动并选择要导航到的超级充电站、目的地充电地点或第三方充电地点。

Model S和Model X车辆需使用CCS Combo 2适配器才可以在第三方充电站充电。

现在，您可以使用车载导航查找第三方充电选项 – 旧金山港湾区当前设有精选充电站，美国境内的其他地点将紧随其后。要访问，请按下触摸屏底部的闪电图标，向下滚动并选择要导航到的超级充电站、目的地充电地点或第三方充电地点。

现在，您可以使用车载导航查找第三方充电选项 – 中国境内首批第三方充电站业已上线，其他选址即将推出。要访问，请按下触摸屏底部的闪电图标，向下滚动并选择要导航到的超级充电站、充电目的地或第三方充电地点。

为提高进入车辆时手机到车辆的音频转换质量，现在，只有您在驾驶位落座，并且所有车门均已关闭后，蓝牙才会连接到配对的手机。温馨提示：如欲将手机与蓝牙配对，请点击触摸屏顶部的蓝牙图标，然后点击“添加新设备”。

增强了能量回收制动力，完善了驾驶体验，提升了降速时主动回收至电池的能量。

我们提升了语音命令的可靠性，包括与连接性差相关的一些方面。注意：要使用语音命令，只需点击方向盘右侧按钮，听到哔哔声后说出您的命令；无需长按此按钮。

现在，触摸屏可显示附加语言。如欲更改语言，仅需前往“控制 > 显示 > 语言”。请注意：车辆必须挂驻车挡才能启用此选项。

触摸屏上的车主手册现提供罗马尼亚语、匈牙利语、斯洛维尼亚语和希伯来语版本。温馨提示：如欲更改车主手册的语言，请点击“控制 > 维护 > 车主手册”，然后在下拉菜单中选择所需语言。