This is FSD v14.2.2.5 for HW4 vehicles in South Korea.
- Dodano opcje przyjazdu umożliwiające określenie, czy funkcja FSD ma zaparkować, czy zatrzymać się przy krawężniku.
- Dodano nawigację i wyznaczanie trasy do wizyjnej sieci neuronowej na potrzeby obsługi zablokowanych dróg i objazdów w czasie rzeczywistym.
- Dodano dodatkowy profil prędkości umożliwiający większe dostosowanie preferencji dotyczących stylu jazdy.
- Poprawiono obsługę bram statycznych i dynamicznych.
- Ulepszone omijanie w przypadku zanieczyszczeń drogowych (np. opon, gałęzi drzew, kartonów).
- Poprawiono obsługę kilku scenariuszy, w tym niechronionych zakrętów, zmian pasa ruchu, wjazdów i autobusów szkolnych.
- Poprawiono zdolność funkcji FSD do zarządzania usterkami systemowymi i bezproblemowego przywracania sprawności po pogorszeniu działania, co zapewnia zwiększoną niezawodność.
- Dodano ostrzeżenie o gromadzeniu się osadów na wewnętrznej stronie przedniej szyby, które mogą wpłynąć na widoczność z przedniej kamery. W przypadku wystąpienia tego problemu udaj się do serwisu w celu wyczyszczenia.
Nadchodzące usprawnienia:
- Ogólna płynność działania i świadomość otoczenia
- Wybór miejsca parkingowego i jakość parkowania
Funkcja FSD (pod nadzorem) będzie teraz określać odpowiednią prędkość na podstawie profilu kierowcy, ograniczenia prędkości i ruchu w otoczeniu. Jednak prędkość określona przez funkcję FSD (pod nadzorem) może się różnić od bieżącego ograniczenia prędkości, a za kontrolę nad prędkością pojazdu odpowiada kierowca.
- Dodano nowy profil prędkości LENIWIEC, który charakteryzuje się niższymi prędkościami i bardziej zachowawczym wyborem pasa ruchu niż w przypadku profilu CHILL.
- Dodano nowy profil prędkości MAD MAX, który charakteryzuje się wyższymi prędkościami i częstszymi zmianami pasa ruchu niż w przypadku profilu POŚPIECH.
- Profil kierowcy ma teraz większy wpływ na zachowanie. Im bardziej zdecydowany profil, tym wyższa maksymalna prędkość.
- Prawe pokrętło przewijania w górę/w dół dostosowuje teraz ustawienie profilu prędkości zamiast wybranego precyzyjnego marginesu prędkości maksymalnej wyrażonego w mph/kph.
- Uruchomienie funkcji Samodzielna jazda jednym dotknięciem ekranu na postoju lub w dowolnym momencie podczas jazdy.
- Dostosowywanie ustawień, takich jak profil prędkości i opcje przyjazdu, bezpośrednio z wizualizacji Autopilota na wyświetlaczu centralnym.
Potwierdzenie hamulcem dla przycisku Uruchom funkcję Samodzielna jazda jest domyślnie wyłączone. Po wyłączeniu nie trzeba naciskać i zwalniać hamulca w celu potwierdzenia aktywacji.
Możesz włączyć funkcję Potwierdzenie hamulcem, wybierając kolejno Autopilot > Potwierdzenie hamulcem.
Funkcja Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) może prowadzić pojazd Tesla niemal w każdych warunkach, z zachowaniem Twojego nadzoru. Po uruchomieniu funkcji na postoju pojazd będzie zmieniać pasy, skręcać na rozwidleniach według trasy nawigacji, omijać inne pojazdy i przedmioty oraz skręcać w lewo i prawo, a na koniec zaparkuje w miejscu docelowym. Zarówno Ty, jak i każda upoważniona osoba, musicie zachować dodatkową ostrożność i uwagę. Funkcja nie sprawia, że pojazd jest autonomiczny. Nie należy lekceważyć zagrożeń.
W pojeździe włączono funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem). Aby skorzystać z tej funkcji, naciśnij przycisk Uruchom funkcję Samodzielna jazda w interfejsie użytkownika lub naciśnij jeden raz prawe pokrętło przewijania. Funkcję Pełna samodzielna jazda (pod nadzorem) można wyłączyć w Ustawieniach Autopilota.
