Update 2026.2.9.8 (FSD 14.3.2) - Release Notes

Conducción automatizada total (supervisada) v14.3.2 incluye:

- Se mejoró la fase de aprendizaje por refuerzo (RL) del entrenamiento de la red neuronal de FSD, lo que se traduce en mejoras en una amplia variedad de situaciones de conducción.

- Se actualizó el codificador de visión de la red neuronal, lo que mejora la comprensión en situaciones poco frecuentes y de baja visibilidad, refuerza la comprensión de la geometría 3D y amplía la comprensión de las señales de tráfico.

- Se reescribió desde cero el compilador y el entorno de ejecución de IA con MLIR, lo que resultó en un tiempo de reacción un 20 % más rápido y mejoró la velocidad de iteración de los modelos.

- Se redujo el sesgo innecesario de carril y los seguimientos excesivamente cercanos al vehículo precedente.

- Se mejoró la determinación en la selección de plaza de estacionamiento y en la ejecución de maniobras.

- Se mejoró la predicción del marcador de ubicación de estacionamiento, que ahora se muestra en un mapa con un icono P.

- Se mejoró la respuesta ante vehículos de emergencia, autobuses escolares, vehículos que incumplen el derecho de paso y otros vehículos poco comunes.

- Se mejoró la gestión de animales pequeños al centrar el entrenamiento de aprendizaje por refuerzo (RL) en ejemplos de mayor dificultad e incorporar recompensas para una mejor seguridad proactiva.

- Se mejoró la gestión de semáforos en intersecciones complejas con semáforos compuestos, tramos curvos y detención ante luz ámbar, impulsada por el entrenamiento con ejemplos de alta dificultad de aprendizaje por refuerzo (RL) obtenidos de la flota de Tesla.

- Se mejoró la gestión de objetos poco frecuentes o inusuales que sobresalen, cuelgan o se inclinan hacia la trayectoria del vehículo, extrayendo eventos poco frecuentes de la flota.

- Se mejoró la gestión de las degradaciones temporales del sistema al mantener el control del vehículo y recuperarse automáticamente sin intervención del conductor, lo que reduce las desconexiones innecesarias.

- Se ha unificado el modelo de comportamiento entre Actually Smart Summon, FSD y Robotaxi para lograr un funcionamiento más capaz y fiable.

Próximas mejoras:

- Ampliar el razonamiento a todos los comportamientos más allá de la gestión de destinos.

- Agregar la evasión de baches.

- Mayor sensibilidad del sistema de monitorización del conductor, con un seguimiento de la mirada más preciso, una mejor compatibilidad con gafas, y una mayor precisión en condiciones lumínicas variables.

Bajo su supervisión, Conducción autónoma total (supervisada) puede llevar su Tesla a casi cualquier lugar. Empezará desde una posición de estacionamiento, hará cambios de carril, seleccionará las bifurcaciones para seguir su ruta de navegación, sorteará otros vehículos y objetos, realizará giros a izquierda y derecha y estacionará en su destino. Usted y cualquier persona a la que usted autorice deben extremar las precauciones y mantener la atención. No convierte su vehículo en autónomo. No se confíe.

Conducción autónoma total (supervisada) está habilitada en su vehículo. Para usar esta función, pulse el botón Iniciar conducción autónoma en la interfaz de usuario o pulse una vez el botón derecho de la rueda de desplazamiento. Puede deshabilitar Conducción autónoma total (supervisada) en los ajustes de Piloto automático.

Si intenta abrir una puerta mientras se detecta un objeto acercándose por su punto ciego o ángulo muerto (por ejemplo, un ciclista se aproxima por detrás), la luz indicadora de punto ciego parpadea, suena un aviso acústico y la puerta no se abrirá al pulsar el botón una primera vez. Espere unos instantes y pulse el botón por segunda vez para anular la advertencia.

To go along with some of the naming changes, Tesla is replacing the term Autopilot with Self-Driving in most areas.

- Under Controls, the Autopilot tab has been renamed Self-Driving.

- Under the Autopilot menu, “Autopilot Features” has been renamed “Self-Driving Features.” This lets the user select between TACC, Autosteer, or Full Self-Driving.

Tesla has changed the way the map version appears in the Software menu. Instead of listing the full map version, which includes the region, version, and build, Tesla will now include only the region and version, such as NA-2025.44.

Tesla added 3D Supercharger Site maps in the 2025 Holiday Update. While the holiday update included 18 Supercharger sites in the United States, Tesla is now expanding this to Europe. We found at least two new Supercharger site maps in Belgium, located in Brugge and Heusden-Zolder.

These 3D representations of a Supercharger site include an accurate layout of the site, which is then coupled with live data.

The layout shows where each spot is, the location of the charger relative to the parking spot, handicap- and trailer-friendly stalls, and more.

The live data is even more interesting. Not only does it show which spots are occupied, but it also shows which Tesla model is charging at each location. It’ll identify and display a 3D model of the vehicle, and for non-Tesla EVs, it’ll display a generic vehicle model.

While these 3D models are limited to vehicles with AMD Ryzen infotainment units, anyone can view them by searching for the location in maps.

ECU Update Status Panel Updates - Non-CAN ECUs Added

The ECU Update Status panel now includes non-Controller Area Network (CAN) Electronic Control Units (ECUs), such as the Autopilot processors and Telematics Control Unit (TCU).

Models: Model S (2021+), Model 3, Model X (2021+), Model Y, Cybertruck