This is FSD v14.2.2.5 for HW4 vehicles in South Korea.
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FSD (überwacht) v14.2.2.5
- Es wurden Ankunftsoptionen hinzugefügt, mit denen Sie wählen können, ob FSD am Straßenrand parken oder anhalten soll.
- Zusätzliche Navigation und Routenführung, die in das sichtbasierte neuronale Netzwerk integriert wurden, um blockierte Straßen und Umleitungen in Echtzeit zu erfassen.
- Zusätzliches Geschwindigkeitsprofil, um die Präferenzen für den Fahrstil weiter anzupassen.
- Verbesserte Handhabung für statische und dynamische Tore.
- Verbesserte Ausweichlogik für Gegenstände auf der Fahrbahn (z. B. Reifen, Äste, Kisten).
- Verbesserte Handhabung verschiedener Szenarien, darunter ungeschütztes Abbiegen, Spurwechsel, Fahrzeug-Einscherungen und Schulbusse.
- Verbesserte Fähigkeit des FSD-Systems zur Verwaltung von Systemfehlern und zur reibungslosen Wiederherstellung nach eingeschränktem Betrieb – für höhere Zuverlässigkeit.
- Zusätzlicher Warnhinweis bei Rückständen auf der Innenseite der Windschutzscheibe, die die Sicht der Frontkamera beeinträchtigen könnten. Falls betroffen, Service zur Reinigung aufsuchen!
Kommende Verbesserungen:
- Allgemeine Laufruhe und Überwachung
- Parkplatzauswahl und Parkqualität
Geschwindigkeitsprofile
Ab jetzt bestimmt FSD (überwacht) die angemessene Geschwindigkeit anhand einer Mischung aus Fahrerprofil, dem geltenden Tempolimit und dem umgebenden Verkehr. Die von FSD (überwacht) bestimmte Geschwindigkeit weicht jedoch möglicherweise vom Tempolimit ab, und der Fahrer ist dafür verantwortlich, zu jedem Zeitpunkt die Fahrgeschwindigkeit zu kontrollieren.
- Einführung des neuen Geschwindigkeitsprofils FAULTIER mit geringeren Geschwindigkeiten und einer konservativeren Spurauswahl im Vergleich zu LÄSSIG.
- Einführung des neuen Geschwindigkeitsprofils MAD MAX mit höheren Geschwindigkeiten und häufigeren Spurwechseln als bei SPORTLICH.
- Das Fahrerprofil hat jetzt einen stärkeren Einfluss auf das Fahrverhalten. - Je entschlossener das Profil, desto höher die Höchstgeschwindigkeit.
- Mit dem rechten Scrollrad nach oben/unten können Sie ab jetzt das Geschwindigkeitsprofil einstellen, anstatt Ihre genaue Maximalgeschwindigkeit in mph/kph zu wählen.
Verbesserungen der Benutzeroberfläche
- Starten Sie das autonome Fahren durch Antippen auf dem Touchscreen aus dem Parken oder jederzeit während der Fahrt.
- Passen Sie Einstellungen wie das Geschwindigkeitsprofil und die Ankunftsoptionen direkt über die Autopilot-Visualisierung auf dem zentralen Display an.
Bremsbestätigung
Die Bremsbestätigung für die Schaltfläche „Selbstfahren starten“ ist standardmäßig deaktiviert. Wenn diese Funktion deaktiviert ist, müssen Sie bei „Autonomes Fahren starten“ nicht die Bremse betätigen und wieder lösen.
Sie können die Bremsbestätigung unter Autopilot > Bremsbestätigung aktivieren.
Voll-Selbstständiges Fahren (überwacht)
Unter Ihrer Aufsicht kann die Funktion Voll-Selbstständiges Fahren (überwacht) Ihren Tesla fast überall hinfahren. Ihr Fahrzeug startet aus der Parkstellung, nimmt Spurwechsel vor, wählt Gabelungen, um der Navigationsroute zu folgen, navigiert um andere Fahrzeuge und Objekte herum, biegt links und rechts ab und parkt am Zielort ein. Sie und alle von Ihnen autorisierten Personen müssen besonders vorsichtig sein und aufmerksam bleiben. Dadurch wird Ihr Fahrzeug nicht autonom. Werden Sie nicht nachlässig.
Voll-Selbstständiges Fahren (überwacht) ist in Ihrem Fahrzeug aktiviert. Um diese Funktion zu verwenden, drücken Sie die Schaltfläche „Selbstfahren starten“ auf der Benutzeroberfläche einmal. Sie können die Funktion Voll-Selbstständiges Fahren (überwacht) in den Autopilot-Einstellungen deaktivieren.











